億邦動力網(wǎng) 影響電子商務

日前，一則有關“京東連夜搶走1.5億有物權爭議的跨境電商商品”的傳聞在業(yè)界引起轟動，有人直指跨境電商新政實施一個月后平臺開始斷貨，以至于京東有此行為。甚至有人在朋友圈稱，這是“跨境電商最黑暗的一天”……

不過，有知情人士向億邦動力網(wǎng)透露，這其實只是京東與一個服務商之間的糾紛，“跟新政、斷貨不斷貨沒有關系”。

據(jù)悉，5月1日晚，在寧波保稅南區(qū)招商局物流倉庫，京東在試圖搬走一批跨境保稅進口貨物的過程中，與一家倉庫運營商發(fā)生正面沖突，寧波甬保派出所三輛警車到現(xiàn)場維護安全。

一位業(yè)內(nèi)人士告訴億邦動力網(wǎng)，此前，京東在寧波口岸一直與一家名為“寧波大田費舍爾”（以下簡稱大田費舍爾）的物流公司合作，后者為其提供通關、倉配、物流等方面的服務，近期仍有大批貨物在該服務商的倉庫。“不過，京東近期換服務商了，這批貨物要換倉，對方不放，京東強行搬走，所以發(fā)生了朋友圈所傳的‘搶貨’事件。”

另一位接近京東的知情人士則指出，這件事背后還有更復雜的爭議、糾紛問題。據(jù)其透露，事實上，京東與大田費舍爾的合作始于2015年6月，大田費舍爾主要負責人之一叫張國華，但由于公司內(nèi)部原因，張國華及其負責的業(yè)務已于去年年底剝離出原來的費舍爾體系，張國華目前以“杭州海購網(wǎng)絡”旗下三大產(chǎn)品壹路通、易寶全球購、保稅購的名義對外招商運營。

“京東這批發(fā)生爭議的貨物一直是由張國華的團隊在負責運營，剛被張國華團隊從寧波保稅區(qū)東區(qū)搬運至南區(qū)招商局物流的倉庫。”該人士談道：“但京東似乎對其服務以及各種操作方式有不滿，所以提前終止了合同。5月1日晚，京東要把這批貨物強行搬走，而張國華方面以京東拖欠服務費、物權有爭議等理由不放行，最終導致較為激烈的沖突。”

“所以，整個事件其實就是京東與張國華負責的這家物流服務公司之間的糾紛，這里面還牽扯到雙方是否有違規(guī)操作、京東提前終止合同、服務費是否支付、違約賠償款是否支付等相關問題。但確實不是謠傳的新政使得跨境電商急了，以至于出現(xiàn)斷貨、搶貨等瘋狂現(xiàn)象。”上述知情人士向億邦動力網(wǎng)指出。

而就在該事件傳得沸沸揚揚之時，費舍爾物流科技（蘇州）有限公司發(fā)布了一個聲明稱，近期有人冒充“費舍爾”品牌對外招商運營并涉嫌卷入與國內(nèi)某知名跨境大平臺的合同糾紛中，這不僅嚴重誤導了廣大客戶，更對“費舍爾”的聲譽和品牌造成極其惡劣的影響。

以下為其聲明：

今天，京東在官方聲明中稱，其服務商寧波大田費舍爾由于自身原因無法提供服務且無法保障貨物安全，京東全球購對貨物享有所有權，所以5月1日對貨物進行了搬離。同時，京東方面還指出，其將保留對寧波大田費舍爾公司追究法律責任的權利。

以下為京東的官方解釋：

寧波大田費舍爾有限公司之前是京東全球購業(yè)務在寧波保稅區(qū)的服務商之一。近期，由于大田費舍爾公司自身原因，導致其公司經(jīng)營出現(xiàn)嚴重問題，無法根據(jù)和京東全球購的合同繼續(xù)履行義務，無法進行貨物的入庫、發(fā)貨等。并且，經(jīng)過京東全球購給予的觀察及整改期，大田費舍爾公司仍無法恢復運營。

京東全球購對貨物享有所有權，在大田費舍爾公司已經(jīng)無法提供服務并且無法保障貨物安全的情況下，為防止損害擴大并保障消費者訂單的正常完成，5月1日京東全球購對貨物進行搬離。京東全球購同時保留對費舍爾公司追究法律責任的權利。

目前，京東在寧波的業(yè)務開展非常順利。4月8日稅改當天，京東全球購是寧波第一家完成新系統(tǒng)走單的企業(yè)。隨著品類在寧波的擴充，京東全球購每日單量持續(xù)增長，寧波也會作為京東全球購在華東地區(qū)的重要跨境基地，持續(xù)保障業(yè)務運營。

   編輯：201602